车铣复合零件加工主要有两种形式：工件与刀具轴线平行时的轮廓加工；当工件垂直于刀具轴线时进行表面加工。轮廓车铣加工类似于通过螺旋插补铣削加工旋转工件的内外轮廓。表面加工车铣复合只能加工外表面。车铣复合虽然看起来和车削很像，其实就像用旋铣刀车削一样简单，但两者的加工方式却有着本质的不同。车铣复合加工的切削速度取决于铣刀的速度。切削速度不同于车削，是由工件的速度决定的。在车铣加工中，工件速度只与进给量有关。
车铣复合加工有自己的应用领域和优势，主要有以下几点。
首先，不连续表面的加工会导致断续切削，例如各种凹槽和根部间隙的加工。在经典车削中，此操作会产生不利于加工的冲击载荷，从而导致表面质量差和刀具过早磨损。在车铣复合加工中，使用的刀具是铣刀，铣削本身在负载周期性变化的情况下进行断续切削。
当加工材料为长切屑材料时。在车削过程中，切屑形成很难处理。为车削刀具找到合适的断屑槽并非易事。车铣复合加工中使用的铣刀产生短切屑，显着改善切屑控制。
取曲柄轴s 和带有偏心轴颈的主轴作为示例。车削时曲柄等工件的偏心质量轴 轴颈和偏心凸轮会造成不平衡力，对加工产生不利影响，避免车削和铣削的组合由于工件速度低而产生这种负面影响。
在制造中引入，不仅解决了加工难题，而且大大提高了产量。使用相对较新的加工方法，当您拥有合适的现代机床和合适的切削刀具时，您将大大提高生产率。虽然数控机床已被广泛接受和使用，但金属切削机床的发展仍然过于传统，具体的机床是根据各自的功能（如车、铣、钻）来开发的。
如果可以集成配备旋转刀具（如铣刀或钻头）的加工中心进行数控车削，通过减少工件从本机到另一台机器的夹紧和移动次数，可以缩短停机时间，提高停机加工效率；这种提高效率的需求导致在传统数控车床上安装旋转动力头的转变，从而实现车-铣复合加工。今天的现代多任务机床具有允许刀具旋转和移动的B轴、先进的控制系统和先进的CAM软件，因此工件一次装夹即可完成主要加工任务。
