与普通数控车床相比，车削中心的车削刀塔配备了可以旋转铣刀、钻头和丝锥的电动工具。 同时机床主轴还具有C轴功能，可以通过NC程序精确分度，与X轴或（和）Z轴进行插补。该三轴（X、Z、C）控制车削中心可在一次装夹下对零件进行车、铣、钻、镗和攻丝。 至今仍是工业生产中应用最广泛的回转体复合加工机床。
然而，无论单主轴车削中心如何扩大加工范围，仍然无法解决一次装夹下轴部背面二次加工（即工件夹持端加工）的问题。 这必须使用双主轴车削中心完成。 双主轴车削中心的两根主轴大多在同一轴线上相对布置。 使轴类零件的主端加工完成后，第二主轴自动从主轴上拾取工件，加工夹紧端。
由于夹紧端的加工任务一般比较简单，所以第二主轴通常被称为副主轴，其功率相对较小。双主轴车削中心可以配备一个刀架，但大多是两个刀架，以提高加工效率，最大限度地发挥机床的潜力。该机器在床身上方的同一轴线上装有相对的主轴和副主轴。双主轴的转速一般为0~4000r/min，均可由C轴控制。 副主轴也可沿轴线方向移动，以拾取主轴一端已加工的工件。 主轴周围和副主轴下方有十个转塔。 转塔上的每个刀位均可配备一定功率、转速为80~8000r/min的电动工具。 上刀架由3轴（X1、Y1、Z1）控制，下刀架由2轴（X2、Z2）控制。
性能特点：
对置双锭，主副锭功率相同，转速相同。 上下刀架具有相同的功率和相同的功能。
可进行四轴联动车削。 主副主轴可在不停止加工的情况下同步传送和夹持工件。 从而可以完成从毛坯到成品的所有正反面加工，大大缩短了工件的加工速度，加工时间缩短了40%左右。
具有铣削功能，旋转刀具主轴的驱动功率为5.5kW。
双刀架采用左右主轴和上下复合刀塔进行加工，将以前需要分成多道工序的加工操作整合在一起。 采用高精度直线导轨，即使在长期连续加工后也能保持稳定的加工精度。
